Ryanair a transmis că se aÈ™teaptă ca preÈ›urile combustibilului pentru avioane „să rămână ridicate până în 2027â€, pe măsură ce războiul dintre SUA, Israel È™i Iran continuă.
ÃŽn prezent, compania aeriană are acoperite riscurile pentru aproximativ 80% din combustibilul său pentru avioane la preÈ›uri mult mai mici decât cele ale pieÈ›ei, notează The Independent.Â
Totuși, această prevedere urmează să dispară după sfârșitul acestui an financiar.
ÃŽn acest context, Ryanair previzionează o creÈ™tere de aproximativ 2 miliarde de euro a preÈ›urilor la combustibil, pentru perioada aprilie 2027 – martie 2028.
Compania a declarat că se aÈ™teaptă ca tarifele aeriene europene pe distanÈ›e scurte să „crească semnificativâ€, pentru a reflecta creÈ™terea preÈ›urilor la combustibil.
Cu toate acestea, este puțin probabil ca acest lucru să compenseze complet creșterea prețurilor la kerosen.
Directorul executiv Michael O’Leary a declarat pentru Sky News că se aÈ™teaptă ca anul viitor zborurile europene să înregistreze creÈ™teri de preÈ›uri „de două cifreâ€, pe măsură ce costurile combustibilului se resimt È™i asupra călătorilor.
„Nu cred că tarifele mai mari vor fi suficiente, aÈ™a că vom elimina costurile aeroportuare, precum È™i costurile cu aeronavele. Va trebui să facem tot ce putem ca să supravieÈ›uim acestei situaÈ›iiâ€, a declarat acesta, potrivit sursei citate.
Prin urmare, grupul revizuiește toate costurile, concentrându-se pe domenii precum contractele de muncă, care ar putea duce la înghețarea temporară a salariilor și la rate mai mici ale echipajului.
Ryanair va analiza, de asemenea, „utilizarea sporită a inteligenÈ›ei artificiale pentru a stimula productivitatea funcÈ›iilor operaÈ›ionale, de back-office È™i de suportâ€.
La începutul acestui an, Ryanair a anunțat că își va reduce obiectivul de trafic pentru acest an de la 216 milioane de pasageri la 214 milioane, în încercarea de a compensa creșterile costurilor cu combustibilul, mai arată sursa citată.